compra de bote lagunero Ayuda...
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Topic: compra de bote lagunero Ayuda...
Posted By: julioe17
Subject: compra de bote lagunero Ayuda...
Date Posted: 07 Mar 2014 at 2:42pm
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Hola amigos, les comento que cerca de casa venden un tráiler con un bote lagunero, y la verdad se ve muy lindo el bote, mi consulta es, para el tráiler se que tengo que patentar lo y sacar el seguro, pero el bote lo tengo que asegurar, puedo circular con el papel de compra venta o tiene que tener algún papel especial el bote para circular, bueno espero que me ayuden... |
Replies:
Posted By: JABROKA
Date Posted: 07 Mar 2014 at 4:26pm
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Julio.. aca tenes las respuestas a todas tus preguntas y ademas el telefono para llamar por si te queda alguna duda: http://www.prefecturanaval.gov.ar/web/es/html/dpsn_dnau_preguntas_frecuentes.php" rel="nofollow - http://www.prefecturanaval.gov.ar/web/es/html/dpsn_dnau_preguntas_frecuentes.php resumen rapido: si tiene motor, tenes que matricularla y necesitas todo lo que te piden en la pagina para hacerlo, tenes que tener minimo el carnet de conductor nautico, tener todos los elementos de seguridad a bordo, etc.etc.etc. sino tiene motor la cosa es mucho mas simple como podras ver en la pagina.. Eso es para estar "LEGAL" .. ahora si la podes pilotear en las lagunas y con los polis en la ruta, no lo se.. en el rio si te agarra prefectura sin los papeles de la embarcacion o sin la licencia te volves nadando.. sds! ------------- " LA DIFERENCIA ENTRE UN HOMBRE Y UN NIÑO, ES EL VALOR DE SUS JUGUETES "  |
Posted By: julioe17
Date Posted: 11 Mar 2014 at 2:28pm
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Ok, muchas gracias, leí pero sigo en la duda, porque dice que si es totalmente inflable no precisa nada, pero este es un bote chico de fibra y sin motor, el motor yo tengo uno de 3,5 hp, por eso si alguno tiene un bote lagunero, mi pregunta es, que papeles nesecito, a mi me dijieron que solamente en la ruta el seguro del trailer y la patente del tráiler y obvio todas las luces y el gancho y la cadena, después ese tipo de embarcación no precisa, es así amigos... |
Posted By: 128beach
Date Posted: 11 Mar 2014 at 4:13pm
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Julio.. soy de Quilmes yo tambien.. y tengo bote lagunero (sin matricula).. TTema trailler.. tenes que asegurarlo pero no patentarlo.. solo debes colocarle una placa que tenga el 101 y luego la patente de tu auto.. (la podes hacer vos).. tiene que tener luces igual que el auto.. seguro y tu registro de conducir debe ser apto para llevar trailler. Tema lancha.. si la vas a usar en laguna.. no es necesario matricula.. solo se necesita para rios o mar. Tema Motor.. idem anterior.. generalmente si matriculas lancha va con motor.. pero en este caso no seria necesario. Papeles.. si te para policia o gendarmeria te va a pedir seguro del trailler y nada mas. ahora si te metes al rio.. viene perfectura y te va a pedir.. Matricula.. carnet de conductor nautico .. elementos de seguridad.. rol de salida.. y al no tener nada te secuestran todo. Consejo.. para laguna dale tranqui con algo asi.. sali a la ruta con seguro, luces y registro apto mas la patente puesta en el trailler y listo. Si te intesa tengo para vender una canoa en fibra muy buena y estamos restaurando otro bote con trailler tambien - no soy compra venta eh! aclaro - Saludos ------------- Gus |
Posted By: 128beach
Date Posted: 11 Mar 2014 at 4:16pm
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Vale aclarar que los requisitos que estan en la web de prefectura aplican en su jurisdicción (rios y mares), en tierra no.. ahi es un trailler con algo arriba.. es como si fueras en auto y te pidieran la boleta de compra de la heladera que llevas en el baul... se entiende? ------------- Gus |
Posted By: JABROKA
Date Posted: 11 Mar 2014 at 4:43pm
Buenisima la alcaracion.. ------------- " LA DIFERENCIA ENTRE UN HOMBRE Y UN NIÑO, ES EL VALOR DE SUS JUGUETES " |
Posted By: julioe17
Date Posted: 12 Mar 2014 at 2:37pm
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Muy bien entendido 128 beach, ahora si entendí bien, listo ahora te hago una pregunta mas a vos o a cualquiera que sepa del tema, por lo que vi el bote no tiene uso, esta guardado y arriba del tráiler, y la verdad esta a un muy buen precio, el tema mio es. En la parte de atrás del bote donde uno pone el motor tiene al costadito un agujero, que ese mismo se lo vi a todos los que yo alquile, el tema es que mas abajo donde el bote tiene como una aleta en la parte de abajo, debe ser de estabilidad, pienso, bueno en esa misma aleta y de la parte de atrás tiene un agujero responder igual que el otro de arriba que esta al lado del motor, pero el de arriba no entra agua porque flota el bote, pero el de abajo bar a estar en el agua y por lo tanto le va a entrar, no pasa nada con eso o es realmente que va a si eso, el bote que bien no tiene nada de nada, y yo pensé que seguramente eso es así, es media complicado pero veo si hoy voy y le saco foto para que vean.., si es que el dueño me deja sacarle, jajajaja... |
Posted By: 128beach
Date Posted: 12 Mar 2014 at 3:38pm
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Son para desagote... el que esta por arriba de la linea de flotación.. desagota por si te entra agua por una ola.. viento o algo asi.. mismo tambien sirve para cuando lo lavas... el otro.. por debajo de la linea de flotación misma utilidad pero cuando metes el bote al agua va tapado.. se venden en las nauticas distintos tipos de tapones.. tanto sea de gomas con un tornillo que al ajustarlo expande la goma.. o bien de metal que lleva una base atornillada y sellada al bote.. El de abajo desagote (segurisimo) por un pequeño cajon que lo ves desde adentro del bote.. el agua va a parar ahi si entra y cuando salis del agua lo sacas.. OJO.. estan x las dudas.. lo ideal es que no entre ni una sola gota.. Luego capaz te encuentres con botes con 3 tapones.. 2 externos y uno interno para inundar un poco el casco para hacerlo mas pesadito y luego al salir lo podes vaciar. ------------- Gus |
Posted By: FOX
Date Posted: 13 Mar 2014 at 10:34am
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Hola Julio, me adhiero a todas las indicaciones que te han aportado. Pero tené en cuenta el tipo de Tráiler,ya que no están aceptando el uso de los que están realizados con caños (cerrados)y deben ser abiertos (con perfiles)la normativa se refiere a que el caño se va oxidando y debilitando por dentro hasta que se pudre y no hay forma de saber si el estado actual brinda la seguridad necesaria para circular. No se que pasa con los de caño de acero inoxidable hasta ahora solo vi uno solo en mi vida y era de un metalúrgico que trabaja con ese material. Suerte en la compra. |
Posted By: FOX
Date Posted: 13 Mar 2014 at 10:57am
| Hola Julio: Con respecto al motor si es mayor a 40 HP te lo van a registrar en la matrícula del bote o lancha. Menor a 40 HP es optativo de ser así te aconsejo llevar la factura de compra o un recibo donde figure tu titularidad, si esta realizado ante Escribano mejor, siempre que se compre un motor usado a particular que no te emita factura, te deberá hacer un recibo de compra venta donde figure todos los datos del vendedor y el comprador como así también los datos completos del motor, marca modelo año y numero del mismo, te lo puede pedir cualquier fuerza de control en ruta o en navegación, Policía, Gendarmería y/o Prefectura, con esto te ahorrarías discusiones inútiles.Suerte con todo |
Posted By: 128beach
Date Posted: 13 Mar 2014 at 12:16pm
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Fox.. comparto lo de pedir factura. .o realizar las cosas ante escribano.. seria lo ideal... pero si compras un 8 o 10 hp de los años 90.. pagarias un escribano?? te sale mas caro que el motor jeje. Tengo amigos en todas las fuerzas que nombras y no tienen movito alguno para pedirte factura de lo que llevas.. Sino.. te deberian pedir factura de la bici que tenes atada atras cuando te vas de vacaciones.. por mas que esto sea un motor.. no tienen motivo ni tampoco la ley los obliga a pedirte.. Prefectura SI.. si entras al agua.. lleva todo..pero en ruta solo debemos cumplir con las normas de transito para transportar un trailler.. no estamos llevando carga.. ------------- Gus |
Posted By: FOX
Date Posted: 13 Mar 2014 at 4:28pm
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Si todo es discutible, pero un motor no es una bici o una heladerita, es un elemento que tiene un registro de Fabricación Nacional o de Importación cuyo número de identificación como Marca, Modelo, y Número de Serie debe estar debidamente aclarado en factura o recibo de compra venta, además te puedes encontrar que haya sido robado y denunciado, si bien sos un comprador de buena fé si tienes los papeles y debidamente identificado tu vendedor es ya un tema menos. Una certificación de firma en un Escribano cuesta hoy $ 150/180.- y ya tenés un documento menos cuestionable. Pero bueno esto es una desición muy personal que cada uno decide como asumirla. Un abrazo y suerte con todo. |
Posted By: 128beach
Date Posted: 13 Mar 2014 at 5:39pm
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Sabes lo que pasa.. comparto lo que decis eh copn que el motor tiene nro y todo eso.. (hay bicis que tambien de tan caras que son) pero aclaro, hoy una factura no acredita legalidad.. asi que por mas que la lleves no sirve de nada, menos un boleto de compra venta ni tampoco una firma certificada.. es asi. Lo unico que es LEGAL 100% para embarcaciones es la matricula de prefectura tanto de la embarcación y el motor, pero para transportar la embarcación o motor x ruta no es necesario ni obligatorio. Que seria bueno tenerlo, totalmente de acuerdo.. es mas yo tengo del mio. Pero sepan que ante un control no se lo pueden exigir. otro dato.. si es robado, tanto la policia como gendarmeria NO tienen registro, no es como un auto que tiran la patente y al rato le respoden.. asi que convengamos que SIEMPRE se debe pedir factura al comprar.. certificar etc.. todo x tranquilidad propia, pero nada de eso es exigible por policia / gendarmeria rutera. Factura te sirve para ir y matricular.. ------------- Gus |
Posted By: JABROKA
Date Posted: 13 Mar 2014 at 6:02pm
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Yo creo que depende de cada uno tambien.. en mi caso prefiero hacer tramites registros etc.etc. pero quedarme trankilo que el bote es de origen licito y que ante un posible pedido de documentacion voy a tener todo lo que puedan llegar a pedirme.. En mi caso, prefiero que sea asi, a que me amargue el dia en la ruta o en algun lado tratando de hacer entender a un agente de cualquier fuerza, que no tiene autoridad para solicitarme la documentacion que me esta pidiendo, con la consecuente perdida de tiempo y mal humor. pero insisto.. va en cada uno y en cuan tranquilo quiera estar.. quizas con un boleto compra/ venta sea suficiente para pilotearla y te ahorres unos mangos y tramites.. Como comente, mi XP es en el rio por lo cual no me queda otra que tener todo en regla, sobre todo en la zona donde estoy yo que hay muchisimo control. saludos y suerte! ------------- " LA DIFERENCIA ENTRE UN HOMBRE Y UN NIÑO, ES EL VALOR DE SUS JUGUETES " |